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拉丝模的配模方式

日期:2015-04-22 10:28点击:次
拉丝模的配模方式
       拉丝配模方式大抵有一下三种: 一、传统现实配模方式(C法配模) ★标记界说及有红脸关公式以往界说标记从进线始,这里为了计较机计较便利。恰好相反。 1. 各道模型孔径:(出口模)d1,d2,d3…dn…. 2. 各道耽误系数:(定速辊始)μ1,μ2,μ3…μn… 3. 各塔轮增速比:(定速辊始)ν1ν2ν3…νn… 4. 各道滑动系数:τ1τ2τ3….τn… 5. 第n个塔轮   (累计)滑动系数:Τn=Vn/Un 6. 第n个塔轮的线速率:Vn 7. 第n个塔轮上铜线的速率:Un 8. μn=νn*τn 9. dn=dn-1*√μn 上面以17模拉丝机为例,申明配模计较方式: A.肯定拉丝机机器参数:每种拉丝机申明书都有装备参数,机器耽误率(或差别叫法),也便是拉丝机相邻塔轮增速比,有的申明书有申明计较。17模拉丝机的增速比是: 1.20:1,(   后一道:1.15:1),即:νn=1.2 B.滑动系数τn:中拉机普通取:1.02-1.04,取τn=1.03 C.计较线材的耽误系数:μn=νn*τn=1.2*1.03=1.236 D.肯定收支线规格:进线:2.80;出线:1.00 E.配模计较 1.0-1.112-1.236-1.374-1.528-1.698-1.888-2.099-2.334-2.595-2.800 二、新现实配模方式(X法配模) ★新现实配模根本: 低滑动拉线根本是:即   (不时线)顺遂(能持续)拉线,又能把滑动降到   低。是以滑动系数   低标准请求: 1.τ3-τn请求1.0-1.01,在配模计较中均匀取:1.005 2.   滑动系数τ2 这里先容肯定   滑动系数τ2的方式,17模拉丝机,具备知足了低滑动拉线的机能的布局,   滑动系数是经由过程下降   后一道塔轮增速最近完成的。是以,   滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049. 如:17模拉丝机   滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049; B22拉丝机设想的   滑动系数τ2=(1.175/1.15)*1.005=1.027; B32拉丝机   滑动系数τ2=(1.15/1.12)*1.005=1.032; S20拉丝机   滑动系数τ2=(1.12/1.08)*1.005=1.042; S24拉丝机   滑动系数τ2=(1.1/1.08)*1.005=1.024。 A.肯定拉丝机机器参数:每种拉丝机申明书都有装备参数,机器耽误率(或差别叫法),也便是拉丝机相邻塔轮增速比,有的申明书有申明计较。17模拉丝机的增速比是: 1.20:1,(   后一道:1.15:1),即:νn=1.2 B.滑动系数: 1.τ3-τn取1.005 2.   滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049 C.计较线材的耽误系数:μ1=ν1*τ2=1.15*1.049=1.206 μn=1.2*1.005=1.206 D.肯定收支线规格:进线:2.80;出线:1.00 E.配模计较:dn=dn-1*√μn(1.00-1.098-1.206-1.325-1.455-1.597-1.754-1.927-2.116-2.323-2.552-2.800) 三、操纵   滑动系数配模方式 ★操纵   滑动系数配模根本:拉丝机持续拉线,线材在每一个塔轮上,单元时候体积是相称的。即U1*S1=Un*Sn (U1:线材在定速轮上速率,S1:定速轮上线材的截面积)那末 Τn=Vn/Un Un=Vn/Tn,U1=V1 设:   速比Kn=V1/Vn    滑动系数Τ2=τ2;其他的Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001 A.肯定拉丝机机器参数:每种拉丝机申明书都有装备参数,机器耽误率(或差别叫法),也便是拉丝机相邻塔轮增速比,有的申明书有申明计较。17模拉丝机的增速比是: 1.20:1,(   后一道:1.15:1)。 B.滑动系数: 1.   滑动系数Τ2=τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049. 2.Τ3-Τn取:Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001(穿模时,留绝对滑动量) C.肯定收支线规格:进线:2.80;出线:1.00 D.配模计较: 1.先假设定速轮的V1=1000,操纵机相邻塔轮增速比,计较出Vn 2.经由过程   速比Kn=V1/Vn,再计较Kn 3.经由过程 dn=d1×√Kn*Τn,计较出各个模具的规格。(现实操纵EXCEL很便利) (1.00-1.098-1.204-1.319-1.446-1.585-1.737-1.903-2.086-2.286-2.506-2.746-2.800) 四、竣事语:经由过程以上三种配模方式比拟,低滑动拉线从节能方面据有很大上风。并且拉丝油消耗下降,塔轮寿命耽误,综合效益较着。三种配模方式随机应变,按照手艺程度、办理程度,公道选用。三种配模方式各有特色(不能说那种不好)。C法,对装备、模具请求不严;X法和J法对装备精度请求高,对模具公役请求严,操纵者的操纵程度请求高。X法与系列套模相连系,结果   好。欲低滑动拉线节能获得好结果,利用模具和光滑体系也很主要。多方面的晋升,能力进步出产程度、手艺程度,公司能力全体上一台阶,能力   终到达节能目标
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